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汽車產業(yè)政策的保護論文提綱

時間:2021-06-11 11:11:11 論文 我要投稿

汽車產業(yè)政策的保護論文提綱

  一、中國汽車產業(yè)政策的保護

汽車產業(yè)政策的保護論文提綱

  (一) 汽車產業(yè)政策的現狀:政府壟斷性管理。在政策導向,資金,新產品審批等方面進一步向三大集團傾斜。由于舊體制項目審批目錄管理的種種限制,一批行業(yè)外汽車企業(yè)生產的轎車,如吉利,悅達等,盡管物美價廉有市場盡管環(huán)保安全雙雙達標,新產品卻無法投產銷售。另外,一些地方的汽車企業(yè)投入產出的效率效益,是靠地方保護主義來維持的。

  (二)汽車產業(yè)政策為什么失。

  1 政策目標放在產業(yè)集中度和規(guī)模上: 2 中國汽車市場的畸形需求結構

  3 行政手段代替市場競爭,沒有政府對企業(yè)自主開發(fā)的'要求,也沒有競爭性市場結構的形成

  二、韓國汽車產業(yè)的保護

  (一)歷史

 。ǘ╉n國汽車產業(yè)政策是高度集權政府對經濟干預的模式

 。ㄈ┩ㄟ^技術合作走向獨立自主:對比分析大宇的悲劇和現代的成功

  三、吉利案例

 。ㄒ唬┘麖募易迤髽I(yè)向管理企業(yè)轉變,引進專業(yè)管理和技術人才,培養(yǎng)人才和團隊建設

  (二)從兩方面入手,是吉利真正擁有自主知識產權

  1、自身產品平臺化開發(fā)模式和平臺技術生命周期管理模式的逐步建立

  2、通過與國內國際的合作進行產品開發(fā)

  (三)中國汽車第一案

  四、結論

 。ㄒ唬槭裁丛诮洕蚧臈l件下仍然要強調自主開發(fā)

 。ǘ┺D變國家政策的原則和重點,動員所有政策手段支持自主開發(fā)

 。ㄈ┳灾髦R產權的中國汽車工業(yè)是能夠成長起來的

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