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行人闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)查報告

時間:2024-11-14 18:36:22 報告 我要投稿
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行人闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)查報告

  當去接觸不知道的一個情況或事件,我們需要調(diào)查清楚情況,并且最后的結果會記錄在調(diào)查報告中。調(diào)查報告要怎么寫才邏輯緊密呢?以下是小編為大家收集的行人闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)查報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

行人闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)查報告

  一、課題研究背景:

  “中國式過馬路”成為一種“聞名世界”的中國現(xiàn)象,這是對中國人素質的一種否定。作為中國中小城市的公民,我們比外國人更能深切感受到國人對交通法規(guī)的無視。近年來,益陽爭創(chuàng)國家交通模范城市,并為此做出積極努力,城市交通硬件設施得到很大改善,車輛出行更加有序,交通環(huán)境有很大改觀,但益陽市民的交通意識和實際的交通行為卻不容樂觀,車輛過斑馬線不減速、不讓行,行人闖紅燈現(xiàn)象十分嚴重。今天我們作此調(diào)查研究,目的在于了解行人闖紅燈這種交通亂象的原因和嚴重程度,并提出我們的一些正肯的意見,以此為益陽創(chuàng)建國家交通模范城市盡自己的一點綿薄之力。

  二、 實施計劃:

  1.向社會人士分發(fā)100分《行人闖紅燈調(diào)查問卷》

  2.在七里橋的三個交叉路口對行人闖紅燈現(xiàn)象進行實地調(diào)查

  3.分析調(diào)查問卷和實地調(diào)查數(shù)據(jù)

  4.撰寫報告

  三、人員安排:

  此次調(diào)查組成員全都來自XX中學XX班

  四、調(diào)查分析:

  我們先分析問卷調(diào)查數(shù)據(jù):

  1.你知道闖紅燈這回事情嗎?

  知道(93)

  不知道,只知道有車輛闖紅燈(4)

  聽說過,但不知道怎樣算是行人闖紅燈(3)

  2.作為行人,你曾經(jīng)闖過紅燈嗎?

  從不闖紅燈(47)

  偶爾闖紅燈(47)

  經(jīng)常闖紅燈(6)

  分析:據(jù)以上兩題數(shù)據(jù)統(tǒng)計,93%的人知道闖紅燈這回事,47%的人從不闖紅燈,47%的人偶爾闖紅燈,只有6%的人經(jīng)常闖紅燈,照此結果分析,治理闖紅燈亂象并不難,通過交通協(xié)管員或交通志愿者就可以做到,加上交通法規(guī)的普及和強化,成功解決這一交通問題指日可待。

  如果您有過闖紅燈行為,通常在什么情況下?(多選)

  別人都闖了,自己不闖覺得傻(13)

  當時路口沒有車,認為自己比較安全(57)

  機動車不敢跟行人搶道,一般不會出事(11)

  下意識行為,沒多想(14)

  自己有急事(39)

  分析:選擇當時路口沒有車(57人選擇)及自己有急事才闖紅燈(39人選擇)的答案的人最多。這兩種人的共同點是只站在自己的立場想問題,而沒有考慮到交通法規(guī)和交通秩序!皠e人都闖了,自己不闖覺得傻”有13人選擇,這說明這些人不能堅持正確的立場。選擇“機動車不敢跟行人搶道,一般不會出事”的11人在拿自己的安全打賭,賭的是機動車司機都有好脾氣,都不會出現(xiàn)闖紅燈或開車失誤的現(xiàn)象,這是不重視自己生命安全的表現(xiàn)。“下意識行為,沒多想”14人選擇,這說明在這些人心里是沒有交通法規(guī)的。

  在這幾天的實地調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)了行人過馬路時的各種違規(guī)現(xiàn)象: 有行人直穿綠化帶過馬路;有行人不走斑馬線;有小學生在斑馬線上追趕打鬧;有行人在斑馬線上盡情聊天緩慢行走玩手機。再來看實地調(diào)查數(shù)據(jù),有66%的行人闖紅燈,這與調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不相符,這說明很多人理論上明白應遵守交通規(guī)則,但在實際行動中卻出現(xiàn)了偏差,因為有急事,因為別人都闖,因為當時車輛少,因為闖紅燈時注意了車輛和自身安全等等原因造成了行人闖紅燈現(xiàn)象。不是每次闖紅燈都會引發(fā)交通事故,但多數(shù)的交通事故和交通擁堵都與行人闖紅燈有關。

  五、對治理闖紅燈現(xiàn)象的建議

  1、政府應加大宣傳力度

  很多人闖紅燈是因為他們?nèi)狈煌ò踩R,他們以為自己走了斑馬線就可以了。要使交通安全知識深入人心,不是一兩天的事情,必須堅持幾個月甚至幾年。政府應該加大宣傳力度,使交通安全知識進學校、社區(qū)和單位。也可組織學生和事業(yè)單位工作人員上街開展有關“文明我先行”的活動,呼吁人們支持文明行為,杜絕不文明行為,從而使人民素質有所提高。

  2、交通規(guī)則意識從學生抓起

  各學校關于“創(chuàng)交!钡囊恍┕ぷ鞑荒苤粸榱擞訖z查而進行形式上和書面材料上的應付,應該要落到實處。不僅要關注學生的學習狀況,更要注意培養(yǎng)學生完善的人格和自我思考判斷能力。學校還要定期組織全體學生學習交通安全知識,舉辦講座等一系列活動,并制定考核制度。要教育學生遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的社會習慣。對學生家長也要通過各種形式進行交通知識的宣傳和普及。

  3、在各紅綠燈路口安排交通志愿者和交通協(xié)管員值班

  交通志愿者和交通協(xié)管員要做兩方面的工作:一、配合政府的交規(guī)知識普及和宣傳。二、規(guī)范行人的闖紅燈不文明行為。

  4、對行人闖紅燈制定處罰措施并嚴格執(zhí)行。

  益陽目前還沒有對行人闖紅燈實行處罰?梢栽囆嘘J紅燈罰款,在處罰實行之前先通過電視、廣播電臺、網(wǎng)絡等媒體進行密集的宣傳,尤其要讓市民知道具體的罰款時間。然后要求各事業(yè)單位人員通過qq群、微信朋友圈轉發(fā)提高市民知曉率。

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